xml地图|网站地图|网站标签 [设为首页] [加入收藏]
来自 汽车 2019-12-01 10:32 的文章
当前位置: www.9980.com-金沙国际官网 > 汽车 > 正文

要强印度共和国政坛反垄断处分涉事14家车企上诉

据印度《经济时报》报纸发表,在五月中印度竞争委员会对14家车企开出反垄断(monopoly卡塔尔罚单后,相关集团对此作出反应的年限就要于前一个月二十八日得了,而本次14家车企已经结合统世界首次大战线,都曾经或许布署对上述裁断进行向上诉讼。

印度共和国当局的本次反垄断(monopoly卡塔尔(قطر‎源点于二零一三年二月份,那时有所三辆车的Shamsher Kataria向CCI递交投诉,称Honda、大众和Fiat滥用在市道上的身份对小车零件的商流举办界定,只同意作者的经销店提供原装零备件和工夫手册,同期还须求分其余机件承包商举行同盟,进而得到大批量利益。

二零一二年1月份,CCI对上述投诉举办了启幕查明,之后又将调查研究范围扩大到了在地头职业规模相当的大的14家车企。二〇一六年2月下旬,CCI以阻止原装零器件在开放市聚集放肆流通、损伤商场角逐秩序为由,对14家车企开具了罚单。

上述遭到CCI惩罚的车企中,塔塔蒙受的重罚力度最大,被处以134.6亿英镑罚金;玛鲁蒂Suzuki与马恒达紧随其后,分别被罚47.1亿日元(约合7,800万美元)与29.2亿澳元(约合4,800万港币),通用小车及本田(Honda卡塔尔(قطر‎汽车印度公司个别被罚了8.5亿日元(约合1,400万英镑)和7.8亿新币(约合1,300万比索)。

任何遭到处分的车企还满含民众印度、Fiat印度共和国、BMW印度共和国、FordIndia、印度Stan汽车、Mercedes-Benz、尼桑、Skoda汽车印度公司甚至丰田基洛斯卡,那么些厂商蒙受罚钱的金额是依照过去八年中,各自在本地平均运转业收入入的2%乘除而来。

遭到罚单后,相关车企获得了60天作出答复的期限,时期不性格很顽强在艰难曲折或巨大压力面前不屈惩罚的车企能够开展向上诉讼,于今停止,除了已经上诉的有的车企外,别的涉事集团揣摸也都将对CCI的裁决提出纠纷。

马恒达、塔塔与丰田等厂家早已诉诸CCI的竞争上诉审裁处(Competition Appellate Tribunal),而玛鲁蒂Suzuki、今世与BMW等另一群车企则向印度共和国高档法庭聊到向上诉讼,可疑CCI扩展反操纵考查的司法权。车企们辩驳称对零备件的限量政策是为了保证消费者仅能选购正品装配构件。

本文由www.9980.com-金沙国际官网发布于汽车,转载请注明出处:要强印度共和国政坛反垄断处分涉事14家车企上诉

关键词: