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来自 汽车 2019-10-11 15:07 的文章
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华夏骏捷FSportageV实现后边撞倒测量检验

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最后中华骏捷FRV在发生碰撞等紧急情况时,中控门锁将自动解除,确保成员可以迅速逃生;此外为避免在高速行驶的过程中,车门忘记上锁带来危险,当车速大于20km/h的时候,骏捷FRV的车门将自动上锁,保证驾乘者行驶中的安全。

其次,安全性方面除了吸能式安全车身框架结构、经过多轮碰撞模拟优化的车身设计、充分吸能的保险杠、前纵梁、副车架以及正副驾驶SRS双安全气囊外,中华骏捷FRV家庭版还配备了侧面双安全气囊,车辆前面及侧面发生猛烈碰撞时,可以缓解可能对驾乘人员造成的严重伤害。

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据悉,华晨为确保中华骏捷FRV可靠的性能,同时进行了425项台架试验;华晨用了40台车身和200台试制原型样车,进行了102项整车试验,包括针对高温、高寒、高原、强化坏路和普通路面等极端情况的百万级里程的路试。针对实验结果,华晨进行了几千次设计优化,持续不断地设计改进,使整车内在品质不断优化和升级。

近日,中华骏捷FRV在国家轿车质量监督检验中心实车碰撞试验室进行了“第一次两厢车的后碰”,测试结果显示,中华骏捷FRV的后面碰撞乘员保护性能完全符合GB20072-2006《乘用车车碰撞燃油系统安全要求》中规定要求。

华晨声称中华骏捷FRV是按照欧洲NCAP四星标准设计的,并希望这款“国民大众车”能成为国内其它自主品牌车的安全性能标杆。同时,产品线下探对于华晨汽车开拓更大的市场有着重要意义。

据了解,在碰撞中燃油泄漏情况、碰撞后燃油泄漏情况、燃料燃烧情况、碰撞过程中和碰撞试验后的蓄电池位置等常规后碰项目测试中,这款经济型两厢车取得了优秀的后碰成绩。

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