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来自 汽车 2019-10-11 15:07 的文章
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富康成东风自己作主品牌新款车蓝本

不久前赢得十一分消息,出征打战车坛15年的富康小车将于二〇一〇年退市,取而代之的将是爱丽舍两厢车型,富康退役时间就要2010年年中之后。

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知情侣员表示,以两厢爱丽舍代替富康,一方面是东风Citroen为进级品牌全部形象,另一最主因,则是富康将被东风拿去做自己作主品牌,成为未来东风自己作主小车的原来之一。神龙公共关系部壹人人选表示,富康代表的仍是炎黄上世纪90时期的汽车开支偏侧,与Citroen如今在炎黄品牌形象已经不符,并且减弱了东风雪铁龙总体的品牌等级次序。

多少展现,富康的销量并非低迷到必需停产的境界,如今富康每年一次仍有4万到5万辆销量。在岛原市面,富康销量平素好于老款爱丽舍,每家4S店每月能卖10多辆,外省销量则越来越多。

一人知情职员表示,厂商选用贰零壹零年停产富康,三个人命关天原由是依靠DongFeng公司和标致Citroen在此以前的一份公约:富康将被拿去做东风的自立小车,成为随后东风自己作主B级汽车的原来。随着东风自己作主乘用车工作的坚不可摧推向,富康也将及时隐退。

用作富康代替品,两厢爱丽舍将以二〇〇八年四月份推出的新爱丽舍为底蕴进行改款,配置和外观都会比富康有所提高,车标也将换到越来越粗更加大的,和现存东风雪铁龙胜球、C2等车的型号统一。其余,两厢爱丽舍还将融入部分新成分,并可能应用斩新命名。

“两厢爱丽舍就要产品品质和水平上比富康高多个等级。排气量上,两厢爱丽舍将主打1.4L车的型号,与三厢爱丽舍产生反差。价位则不会与富康差距太大”,神龙相关人员代表。

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